柴油發電機組排氣冒黑煙正確處理方式
2020-06-06
來源： 海南柴油發電機組廠家
柴油發電機組排氣冒黑煙正確處理方式；海南重康發電機組燃油是復雜的碳氫化合物,主要化學元素是碳和氫,如果在缺氧條件下燃燒,一部分碳元素燃燒不完全,則形成炭質。
這些炭質直徑較大,部分懸浮在燃燒氣體中,隨同廢氣一起排岀就成為黑煙。黑煙是燃油燃燒不完全的表現,排氣冒黑煙是復雜的綜合性故障,產生因
素是多方面的,但其主要原因與排除方法如下
1.供油時間不正確
如供油時間過早,氣缸中的壓力和溫度較低,部分燃油燃燒不完全形成炭粒,從排氣管
排出的廢氣顏色呈灰黑色。這時應重新調整供油時間。
2.噴油器霧化不良或滴油
燃油燃燒完全與否很大程度上取決于噴油器的噴霧質量。噴油器霧化不良或滴油,則使燃油不能和空氣很好混合,致使混合氣的形成
條件惡化,燃油燃燒不完全而冒黑煙,這時需拆下噴油器,在噴油器試驗臺上檢查其噴油壓力及噴油霧化情況。
3.噴油泵供油量過大
若調速器最大油量限制螺釘調整不當,會使各缸供油量同時增加,而供油量過大,使進入氣缸的油量增多,空氣相對不足,造成油多氣少
燃燒不完全而冒黑煙。這時可適當擰入行程調整螺釘使齒桿進程減少,或適當退岀高速限制螺釘使齒杄行程減小
4·燃油質量低劣或空氣濾清器堵塞燃油質量低劣、工作溫度過低或超負荷運行也會引起冒黑煙。若空氣濾清器堵塞,使進
氣不充分,也會冒黑煙。其現象為柴油杋高速和低速都冒黑煙,此時可去掉空氣濾清器。如果黑煙消失,說明空氣濾清器堵塞,應視情況
清洗或更換；海南重康。
這些炭質直徑較大,部分懸浮在燃燒氣體中,隨同廢氣一起排岀就成為黑煙。黑煙是燃油燃燒不完全的表現,排氣冒黑煙是復雜的綜合性故障,產生因
素是多方面的,但其主要原因與排除方法如下
1.供油時間不正確
如供油時間過早,氣缸中的壓力和溫度較低,部分燃油燃燒不完全形成炭粒,從排氣管
排出的廢氣顏色呈灰黑色。這時應重新調整供油時間。
2.噴油器霧化不良或滴油
燃油燃燒完全與否很大程度上取決于噴油器的噴霧質量。噴油器霧化不良或滴油,則使燃油不能和空氣很好混合,致使混合氣的形成
條件惡化,燃油燃燒不完全而冒黑煙,這時需拆下噴油器,在噴油器試驗臺上檢查其噴油壓力及噴油霧化情況。
若調速器最大油量限制螺釘調整不當,會使各缸供油量同時增加,而供油量過大,使進入氣缸的油量增多,空氣相對不足,造成油多氣少
燃燒不完全而冒黑煙。這時可適當擰入行程調整螺釘使齒桿進程減少,或適當退岀高速限制螺釘使齒杄行程減小
4·燃油質量低劣或空氣濾清器堵塞燃油質量低劣、工作溫度過低或超負荷運行也會引起冒黑煙。若空氣濾清器堵塞,使進
氣不充分,也會冒黑煙。其現象為柴油杋高速和低速都冒黑煙,此時可去掉空氣濾清器。如果黑煙消失,說明空氣濾清器堵塞,應視情況
清洗或更換；海南重康。
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