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      康明斯柴油機附件傳動裝置安裝方法?買家必看

      2020-07-22
      來源: 海南柴油發電機組廠家
      在柴油機的運行和發電過程中,主要原理是安裝無刷同步發電機和柴油機曲軸同軸,通過發動機的旋轉驅動電機轉子。根據電磁感應原理,發電機輸出感應電動勢,關閉負載回路產生電流。柴油機附件從曲軸驅動功率,并配備前齒輪。
       
      康明斯發電機組一般由柴油機、發電機、控制箱、油箱、蓄電池、保護裝置、應急柜等組成。因此,上述部件對機組非常重要,如何正確安裝和使用相關附件?請看定波發電機制造商的編輯。
       
      1. 泵驅動裝置
       
      它通過安裝在前齒輪室上并通過樣條連接到泵上的孔向泵輸送電力,泵傳動軸的末端有一個滑輪為柴油機提供動力。泵傳動軸的前端有一個襯套齒輪室蓋,在傳動軸的后端有兩個軸套。所述潤滑油通過驅動所述支架中的油通道提供給所述套管。進入襯里的部分油潤滑通過軸孔的連接接頭。軸上有小孔,防止太多油進入連接接頭。
      2。燃油泵和空氣壓縮機驅動裝置
       
      他們安裝在柴油發動機的左側,動力通過空穴通過怠速輪傳送??諝鈮嚎s機驅動裝置的鏈輪輪轂上的螺栓是特殊的,在螺栓上鉆一個孔,為連接件提供潤滑油,而油泵驅動裝置爪節上的螺栓沒有孔。驅動齒輪上有一個裝配標記,不必與左凸輪軸中間齒輪上的標記對齊。柴油機在輔助傳動滑輪上有一個閥門和噴油器調整標志,必須指向滑輪軸的一端,以獲得正確的軸承端面間隙。
       
      3. 總督駕駛單位
       
      調速器驅動為調速器和燃油泵提供動力。并非所有柴油發動機都配備了這種設備,它安裝在調速器驅動器和康明斯 PTB 燃油泵之間,安裝在其他類型的調速器安裝外殼之間。在驅動托架中沒有襯套或推力軸承。軸的前端是在柴油機前齒輪箱蓋的襯套上支撐的。油封防止柴油進入調速器殼體的油底殼。
       
      4. 液壓泵驅動裝置
       
      液壓泵可以安裝在蓋子前后的齒輪箱蓋上。如果液壓泵裝有齒輪箱蓋,則需要 SAEA 雙螺栓全法蘭。如果只使用厚的驅動孔,則必須將四螺栓平蓋和墊圈放置在齒輪室蓋的前面。如果只使用前驅動孔,則必須在液壓泵驅動器后面放置兩個螺栓蓋和墊圈。
       
       
      海南重康機電設備有限公司-康明斯柴油發電機組中國區服務商,以現代清潔技術打造國際頂級綠色環保動力。
      v 降低了噪聲水平、減少了煙氣  
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      v 采用成熟技術的柴油機(康明斯柴油發電機組)平臺
      v 避免了復雜的工程設計(如:廢氣再循環)
      v 渦輪增壓及冷卻設計進行重大改良
      康明斯服務區域:全國各市縣地區


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