<output id="x0rn9"></output><acronym id="x0rn9"><label id="x0rn9"><address id="x0rn9"></address></label></acronym>
      <td id="x0rn9"></td>
      186-8973-5688
      當前位置:主頁 > 新聞中心 >

      從使命布局和功能分析康明斯發電機組共軌限壓

      2020-07-17
      來源: 海南柴油發電機組廠家
      柴油發電機組限壓閥的任務相當于安全閥的任務,該安全閥限制共軌的壓力,在壓力過高時打開油孔,根據設計要求,共同軌道允許的最大短期壓力為150 Pa或更高。當共軌壓力超過共軌管道的最大壓力時,限壓閥將自動開啟,鋼軌壓力將降至30 Pa左右。
      2結構和功能,限壓閥按機械原理工作,包括帶外螺紋的外殼,便于在共軌上擰緊,回油管連接到郵箱,可以存活的活塞,壓力彈簧
      殼體由殼體內密封面上的錐形活塞頭封閉。
      在標準工作壓力下,彈簧壓縮座面上的活塞,共軌關閉。只有當系統的最大壓力超過時,活塞才會受到共軌壓力的壓縮,從而使燃油在高壓下流動。


      內容版權聲明:除非注明,否則皆為海南康明斯發電機組原創文章。

      轉載注明出處:http://www.slfashiontimes.com/xinwenzhongxin/86.html