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      東風康明斯水溫太高快速處理方法有哪幾種

      2019-08-09
      來源: 柴油發電機組廠家
      你可以首先使用機械手表來檢測水溫是真的高還是假的高水溫:
       
      1. 如屬假高溫:
       
      1. 儀器顯示錯誤
       
      二。探測探針故障
       
      2. 如果水溫真的很高:
       
      1. 請檢查水箱上下水管之間的溫差不大:溫差小,表示正常;溫差太大,如出口管的溫度很好,進口管的溫度很低。
       
      2. 水箱中不存在噴水現象,如果是這樣的話,很可能是汽缸壁或氣缸蓋開裂了。
       
      發動機油壓計故障
       
      發動機油壓力的高低標志著潤滑系統技術狀態的質量;另一方面,潤滑系統的技術狀態是否正常也可以從油壓計中反映出來。如果油壓表有異常指示,請立即停止檢查并排除。
      油壓一直很低
       
      無論在低速或高速、低溫或高溫條件下,油壓計總是指示 0。1 MPA 以下,并伴有油壓報警燈閃爍,這是油壓過低:原因應從以下幾個方面進行檢查:首先,擰下發動機油尺,看看油板上的油是否足夠,油是否太??;其次,無論油壓計和感應塞是否失效,拆下感應插頭線并直接系鐵,此時,如果油壓恢復正常(或拆下感應塞,短暫啟動發動機)或油噴出油通道,壓力非常充足,手指無法按壓,說明感應塞損壞;然后用良好的油壓計更換試驗,如果油壓正常,原油壓力表就損壞;再次檢查閥體上的工藝插頭是否松動、油管是否斷裂、危險壓力閥是否卡住、濾油器是否堵塞等。( 拆下機油感應塞,短暫啟動發動機,若從道內噴出的油液中央有氣泡,則說明進油管路進氣);最后,檢查油泵是否有嚴重的磨損。
       
      二、油壓突然降到零
       
      在發動機工作中,油壓計表示從正常值突然下降到零,同時伴有閃爍的油壓報警燈。此時,首先要檢查油底殼中是否有油,如果沒有油,說明油管破裂、破裂或油盤油塞松開,導致漏油。其次,應檢查油壓計和感應塞是否損壞。然后檢查油泵的傳動軸,變速器銷是否斷裂,以阻止油泵工作。最后,檢查濾油器是否被異物堵塞,連桿軸承凈化油腔塞松動,并及時拆除。
       
      3. 石油壓力突然大幅度增加。
       
      當發動機以中高速運行時,油壓表突然從正常值增加,超過限壓閥 0.5≤0.6MPA 的壓力限值,而油壓在發動機轉速下降后不能迅速下降到指定值。此時,應先檢查油壓表是否損壞(發動機熄火后,機油壓力表仍指示有壓力,即為壓力表損壞);然后檢查油壓計量后主油路是否堵塞(可擰下主油道工藝螺塞疏通);檢查壓力極限閥和回收閥是否不能開啟;檢查旋翼式油細濾清器噴嘴孔是否堵塞,導致所有油通過粗濾器進入主油槽,導致油壓升高。


      內容版權聲明:除非注明,否則皆為海南康明斯發電機組原創文章。

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